transición energética
Hidrógeno: magia para el clima
El hidrógeno actualmente está experimentando una segunda primavera. El gobierno ahora ha presentado un plan de mil millones de dólares para convertir a Alemania en el líder mundial del mercado en tecnología futura.
Imagen tridimensional de un modelo de molécula de hidrógeno. Foto: © peterschreiber.media / Shutterstock.com
El H2, el nombre químico de la molécula, se considera la sustancia mágica de la transición energética: el acero y los productos químicos se fabricarán en el futuro. Se debe agregar queroseno para hacer que los aviones vuelen más ecológicamente. Los trenes, autobuses, camiones y barcos también podrían ser neutrales al clima, e incluso los edificios podrían calentarse en un futuro lejano. "El hidrógeno es el vehículo para usar energía renovable en todas partes y durante todo el año", está convencido Altmaier.
Durante seis meses, el gobierno ha estado luchando para poner la tecnología en marcha en Alemania a gran escala. Ahora finalmente ha llegado el momento: el miércoles el gabinete quiere adoptar la "Estrategia Nacional de Hidrógeno". Esto debería convertir a Alemania en el "número uno en tecnologías de hidrógeno", dice el periódico que está disponible en este periódico. Para 2030 se construirán cinco gigavatios de capacidad de electrólisis; este proceso químico producirá la sustancia deseada. Eso es aproximadamente 200 veces lo que está disponible hoy. Se proporcionarán siete mil millones de euros para financiación, y otros dos mil millones se destinarán a asociaciones internacionales de hidrógeno.
La materia prima en particular podría revolucionar la industria. Se requiere una gran cantidad de coque para producir acero; solo el grupo Salzgitter arroja ocho millones de toneladas de dióxido de carbono a la atmósfera cada año, el uno por ciento de las emisiones alemanas. Con el aumento de los precios del CO2, sin embargo, esto se convierte en un riesgo comercial. Mediante el uso de hidrógeno en lugar de coque, la industria quiere volverse neutral para el clima en 2050.
Sin embargo, debe haber suficiente hidrógeno disponible para que la industria pueda cambiar la producción. Sin embargo, solo alguien lo produce si la aceptación es segura. El clásico problema del huevo y la gallina: alguien tiene que comenzar. El gobierno quiere resolver este dilema licitando cada vez más cantidades de hidrógeno verde anualmente. El proveedor con la oferta más barata gana el contrato. Para que el producto sea rentable, los electrolizadores también deben estar exentos del recargo EEG. Además, sin embargo, los productores necesitan una cosa sobre todo: mucha electricidad.
Según la Agencia Federal de Medio Ambiente, se necesitaría una capacidad de 75 teravatios de electricidad verde para la producción de acero con hidrógeno verde solo. Para una Alemania completamente neutral en cuanto al clima, según la Federación de Industrias Alemanas (BDI), sería 740, más de lo que toda la República consume actualmente en electricidad. Sin embargo, ya está claro hoy que los cinco gigavatios a los que apunta el gobierno "solo pueden producir una fracción de las cantidades requeridas de hidrógeno respetuoso con el clima en Alemania", Andreas Kuhlmann, jefe del grupo de expertos orientado al gobierno Deutsche Energieagentur, está seguro. Si sigues el debate a veces histérico sobre la expansión de las energías renovables, te haces una idea de cuán realista es el proyecto para producir el hidrógeno requerido exclusivamente en este país.
Depende de las importaciones
"Alemania también dependerá de las importaciones de energía a largo plazo", se lee en el periódico. Además del mercado interno, se tuvo que crear un "marco regulatorio europeo e internacional confiable" para poder establecer nuevas relaciones comerciales para el hidrógeno. Estamos hablando de posibles contratos de suministro con países de África, Arabia y el sur de Europa. La objeción de que este proyecto sería una reminiscencia del fallido proyecto de energía del desierto de Desertec no puede aceptarse: el hidrógeno no requiere líneas eléctricas y es más fácil de transportar, lo que hace que el asunto sea menos complicado.
"Los costos de generación dramáticamente más bajos y aún en descenso para la electricidad renovable en muchas regiones del mundo abren una perspectiva tangible sobre una economía global de hidrógeno económicamente viable por primera vez", dijo el jefe de BDI Holger Lösch y el director del Instituto Max Planck, Robert Schlögl juntos. La tecnología ha hecho un progreso inmenso, y la creciente presión para actuar también ha aumentado la presión para actuar. El futuro, que el escritor Jules Verne ya ha informado, ahora es inminente. Escribió en 1870 que el agua era el carbón del futuro.
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